Alloy 6606.结语：随着高温合金工艺化的不断成熟，高温合金的应用会越来越广。在完善高温合金体系的同时，我们也需要建立和完善我国航空用高温合金的标准。通过开展标准化基础研究，加强新材料研制中的标准化，提高标准制修订的先进性和适用性，完善开元旗牌材料标准，加强制定材料配套标准，从而更好地满足我国航空航天发动机生产和发展的需要。也只有依据完善的标准体系，大力的发展新材料，改进旧材料的性能，完善制备工艺，我们才能缩短与其他高温合金**国家如美国、日本、法国等的差距，提高我国在高温合金领域的竞争力，确保我国的航空和军事领域的发展，提高我国在国际事务中的话语权。Alloy 660

Alloy 660Alloy 660
是一种沉淀硬化奥氏体不锈钢，以其在高达700°C的高温下具有令人印象深刻的强度而闻名。Alloy660也以UNS S66286和A-286合金的名义销售，从高度均匀性中获得了强度。它具有令人印象深刻的屈服强度，zui低压力为105,000 psi，通常用于高温紧固和螺栓连接材料。

Alloy 660的其他应用包括：

喷气发动机、

燃气轮机、

涡轮增压器组件、

为了被视为Alloy 660系列的成员，合金的化学成分必须包括：

Ni：24-27.0％；Cr ：13.50-16.0％；Ti：1.90-2.35％；

Mn：≤2.0％；Mo：1-1.5％；Si：≤1.0％；

V： 0.10-0.50％；Al：≤0.35％；

有关Alloy 660化学成分的一点需要注意的是，由于其不锈钢的镍含量高，因此通常将其归类为镍合金，即A-286。Alloy 660

Alloy 660

制造过程？

初步流程：

——热加工（推荐1150℃～900℃后水淬）

——冷加工（退火态）

——酸洗（推荐先用细晶方式进行打磨后盐浴预处理做酸洗前准备）

加工流程：

——机加工（低速重刀）

——焊接（**为固溶状态下不需在热处理，注意**层间温度小于150摄氏度）

依据性能所做的分类？

——高温合金因其在超高温下保温50小时以后仍然不会有敏化倾向而得名。

——耐蚀合金因其对氧化和还原环境的各种腐蚀介质；**的抗点腐蚀和缝隙腐蚀的能力。正是其**的耐无机酸腐蚀能力并且不会产生由于氯化物引起的应力腐蚀开裂而得名。

——变形合金得名于可以进行热、冷变形加工。

——铸造合金只为某些只能用铸造方法成型零件而生。

都在哪个领域使用呢？

——飞机制造领域

——航天航空领域

——**领域

——海洋工程离岸平台管道

——核热电厂的烟气脱硫

——设备和部件即将应用于酸性气体环境下使用

都有哪些热处理方式？

——固溶强化（强化基体的目的）

——沉淀强化（通过时效处理以强化合金为目的）

——晶界强化（只为改善晶界的强度和塑性）

——氧化物弥散强化（通过粉末冶金方法的强化效应）

Alloy 660

Alloy 660所以现在很多加工场所中都会重视金属材料的选用情况，在科技发展进步的同时也开始产生出大量的合金材料，有的合金材料的广泛应用不仅有效提升了产品的品质，也为人们的生活和工作带来了很多便利条件，目前合金材料的分类方式也比较多。Alloy 660